ผอ. ชลประทานปราณบุรีนำทีมวิศวะกร พร้อมทีมช่าง ลงสำรวจพื้นที่เตรียมสร้างสะพานข้ามฝายวัดพุทธอุทยานธรรมสถานถ้ำเกาะไผ่ (วัดเขาถ้ำ) หลังชาวบ้าน และพระประสบปัญหาข้ามไปทำบุญ และพระออกมาบิณฑบาตไม่ได้ และยังทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ในการนี้ ส.ส.ต๊ง ร่วมสำรวจพร้อมหาแนวทางผลักดันงบประมาณช่วยเหลือประชาชน
เวลา 10.00 น. วันที่ 11 พฤษภาคม 2565 ที่บริเวณฝายน้ำวัดพุทธอุทยานธรรมสถานถ้ำเกาะไผ่ (วัดเขาถ้ำ) หมู่ที่ 5 ตำบลไร่ใหม่ อำเภอสามร้อยยอด จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ นายกานต์ โพธิดอกไม้ ผู้อำนวยการส่งน้ำและบำรุงรักษาปราณบุรี นำทีมวิศวะกร และทีมช่างลงพื้นที่สำรวจฝายวัดพุทธอุทยานธรรมสถานถ้ำเกาะไผ่ (วัดเขาถ้ำ) มีนายนายเกรียงไกร ทิมแท้ หัวหน้าศูนย์ศึกษาธรรมชาติบึงบัวสามร้อยยอด อุทยานแห่งชาติเขาสามร้อยยอด ทหารชุดปฏิบัติการกิจการพลเรือน กองกำลังสุรสีห์ที่ 111 ผู้ใหญ่บ้าน และชาวบ้านบางส่วนร่วมลงพื้นที่ โดยในการนี้นายมนตรี ปาน้อยนนท์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เขต 1 จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ได้มาทางมาร่วมสำรวจพร้อมหาแนวทางเร่งผลักดันงบประมาณช่วยเหลือประชาชน
นายศิริ อินประสิทธิ์ ผู้ใหญ่บ้านหมู่ที่ 5 บ้านเกาะไผ่ กล่าวว่า จากกรณีที่ชาวบ้านได้ร้องเรียน และขอความช่วยเหลือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยแก้ปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากที่หมู่บ้านเกาะไผ่นั้น ก็ยังมีอีกหนึ่งปัญหาคือการสัญจรไปมาข้ามฝายบริเวณวัดเขาถ้ำนั้น มักจะเกิดอุบัติเหตุอยู่เป็นประจำ เนื่องจากจะมีน้ำไหลอยู่ตลอด บางช่วงก็ไหลแรง และที่สำคัญคือจะมีตะใครน้ำเกาะอยู่ที่พื้นถนนเป็นเหตุทำให้มีทั้งรถ และคนเดินลื่นตกน้ำอยู่เป็นประจำ ชาวบ้านจะเข้าไปทำบุญ หรือพระจะออกมาบิณฑบาตก็ลำบาก จนล่าสุดพระนั่งรถจะออกมาบิณฑบาตแล้วรถเกิดลื่นตกลงไปในฝาย จึงไม่มีใครกล้าข้ามเพราะกลัวอันตราย ก็เลยอยากได้สะพานเพื่อให้ทั้งพระ และชาวบ้านได้ใช้ข้ามไปมาได้สะดวกขึ้น
ด้านนายกานต์ โพธิดอกไม้ ผู้อำนวยการส่งน้ำและบำรุงรักษาปราณบุรี กล่าวว่า จากที่ชาวบ้านร้องขอให้ทางกรมชลประทานเข้ามาช่วยเหลือและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมซ้ำซาก โดยที่ผ่านมาได้มีการทำประชาพิจารณ์กันไปแล้วนั้น นอกจากเรื่องของการสร้างอาคารระบายน้ำแล้ว ก็จะมีเรื่องของฝายแห่งนี้ ที่เวลามีน้ำหลากมาจะไม่สามารถข้ามได้ ทั้งชาวบ้านและพระไม่สามารถข้ามได้ ทางเราก็เลยวางแผนที่จะสร้างสะพานคร่อมฝายน้ำล้น อีกกรณีหนึ่งก็คือ กรณีที่น้ำมาเยอะๆ น้ำไหลลงทะเลไม่ทัน ทางเราก็จะสร้างอาคารระบายน้ำเพื่อให้สามารถระบายน้ำจากอีกฝั่งไปยังอีกฝั่งได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งทางฝ่ายออกแบบกำลังดูรูปแบบที่เหมาะสม และสามรถใช้ประโยชน์ได้สูงสุด เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ให้มากที่สุด ส่วนเรื่องของการทำสะพานขณะนี้ก็ยังไม่พบปัญหา หรืออุปสรรคอะไรที่ยังแก้ไขไม่ได้ ยังเป็นปัญหา และอุปสรรคพื้นๆ ที่สามารถแก้ไขได้ รูปแบบก็จะเป็นสะพานตามมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท คาดว่าเบื้องต้นจะยกสูงขึ้นมาเพราะข้างล่างจะต้องมีน้ำให้โอเวอร์โฟลว์ (ล้น) ฝายเดิมได้ และตอหม้อจะต้องไม่กีดขวางทางน้ำ ซึ่งรูปแบบตรงนี้เดี๋ยวทางวิศวะกรผู้ออกแบบจะเป็นคนคำนวณ เพื่อหารูปแบบให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานให้มากที่สุด
ซึ่งตอนนี้อยู่ในขั้นตอนของการศึกษาความเหมาะสม และก็ออกแบบอยู่ ส่วนเรื่องงานก่อสร้างจะเป็นเรื่องของงบประมาณซึ่งพอเรามีความพร้อมตรงนี้เราก็จะไปขออนุญาตกับทางอุทยานฯ ถ้าทางอุทยานฯ อนุญาตเราก็ไปของบประมาณเพื่อดำเนินการต่อไป
////////////////////////////////////////////////////////////////